军工雄途陈今朝的霸世征途第344章 商业大飞机

从各级研究院到一众高校再从高校到密密麻麻的产业端。

陈今朝的大国航空军工体系视察之旅尽管已经很高效了可是一经开启就是半个月起步的时间。

这还是在紧赶慢赶推掉了不知道多少宴请和礼仪性活动后的时间量。

没办法 涉及到的恐怖工作量 一个一个看过去就需要那么多时间。

更何况这些玩意儿陈今朝懂啊! 嗯这就很难为人了。

要是对这些玩意儿不甚了解的领导前来视察那走走过场开几个会拍拍照片上上新闻就行了。

也要不了那么多的时间。

可奈何陈今朝对每一个细节每一个环节都了如指掌如掌上观纹。

甚至去到一线后陈今朝所展现出来的专业能力能让在某个细分领域沉浸几十年的老军工人都为之汗颜。

这就显然需要花费更多的时间了。

下去视察过的朋友就知道那些在一线的老工人是什么样的脾气。

如果下来的领导什么都不懂看见机加工设备看见先进材料还扯些什么‘工作安全生产质量’的话题。

那他们一定是一笑而过表面上笑嘻嘻心里暗骂猪鼻子插葱去你娘的。

但要是下来的领导每一个问题每一个指标都能问到关键点上。

那这些看似顽固的老古董就像打开了话匣子 一说就会说个不停。

而陈今朝还更特别一点他属于每一个细微领域都有极深造诣的战略科学家。

他在展现出自己深不见底的专业素养后老工人最喜欢做的事情就是拉着他的手不放。

一边详细地介绍着自己的工作生活 另一边他们也会拿出自己在工作中遇到的难题咨询陈今朝。

而他们能拿出来的难题基本上都属于大国航空军工体系中的发展难题。

这叫陈今朝如何拒绝? 所以陈今朝去视察去一线最经常能见到的一个奇景就是他和老工人直接席地而坐他拿过纸笔像是讲课一般 替人直接解决技术难题。

而他们的身后是一堆穿着各种制服无所适从的行政人员。

“妈的这位陈将军还是人嘛?!” “这咋什么都懂?!” 内心大受震撼的工作人员听着各种听不懂的专业名词脚都站麻了还得时不时点头装作“噢原来如此!” 可他刚小声抱怨完。

有人默默补充道：“废话!要不然人家是将军呢!这位是真正干实事的大领导!” 干实事这个词在基层所代表的赞许有多高不言而喻。

也正是陈今朝的深入了解深入干实事并且还经常一和军工老研究员坐下就是小半天的时间深入交流。

这次的大国航空军工体系的视察有多细节有多繁忙可想而知。

陈今朝是挺开心的。

一来这么做才能对大国现如今的航空军工体系有彻头彻尾的了解。

二来在深入了解之后大国的航空军工体系所展现出来的水平也是让人惊喜的。

大国如今的航空军工体系及产业链也比陈今朝预料中得要好。

说真的 能有今天这么完善的产业链能有那么强的研发体系陈今朝都不得不佩服老一代的大国军工人。

就这么说吧 看看隔壁家的三哥他家的航空产业和东方大国基本上处于同一时期起步的。

但是看最后的结果 东方大国的第二个第五代隐形战斗机都出来了三哥还在计划着让‘光辉战斗机形成战斗力。

甚至就三哥家的战斗机水平东方大国在二十年后的边线主力战斗机用的还是八爷。

对 二十爷战斗机有但给三哥家用太奢侈了。

八爷战斗机就足够了。

西北边疆的大军区更委屈就因为对手不够强特么连二十爷战斗机都飞不到。

虽然这样的真相很残忍但是这就是残酷的事实。

而造成这一结果的原因就是老一辈大国军工人的高瞻远瞩和高屋建瓴。

起 初 东方大国的航空水平其实和三哥家是差不多的。

都是属于那种你想买国际上就愿意卖给你的水平。

两家也几乎同时走上了从仿制到独立自主的道路。

而这其中最大的差别就是大国是一步一个脚印地往前走去花钱参与项目去努力研发努力失败再努力成 功。

而三哥则是在‘他行我也能行’和‘我到底行不行’中来回扯皮。

这一对比就像后世经常调侃的05年报纸上的新闻。

“东方大国：3年内绕月。

6年内落月。

20年前采集月球标本回来。

三哥家：计划在08年发射第一艘无人登月飞船。

老漂亮：再度登月15年最迟不超过20年建设月球多国空间站。

” 就如同这一旧闻’到最后只有东方大国踏实地完成。

小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

本文地址军工雄途陈今朝的霸世征途第344章 商业大飞机来源 http://www.star868.com